„Panamera E-Hybrid“ nodrošina iespēju uzreiz iegūt trīs lietas – augsta līmeņa komfortu, sportisku braukšanas īpašības un efektivitāti. Katru braucienu automobilis sāk pilnīgi elektriskajā režīmā „E-Power“ un tā, neieslēdzot benzīna dzinēju, var pārvarēt līdz 50 km attālumu. Kad bateriju uzlādēšanas līmenis samazinās līdz minimumam vai līdz attiecīgajam līmenim nospiežot akseleratoru, ieslēdzas „Auto Hybrid“ režīms, kurā strādā gan dzinējs, gan elektriskā piedziņa. Vidēji jaunā „Panamera“ modeļa degvielas patēriņš ir 2,9 l/100 km, oglekļa dioksīda emisija ir 66 g/km, elektroenerģijas patēriņš – 16,2 kWh/100 km.

Jauni dzinēji ir izstrādāti – divu turbokompresoru V6 dzinējs modelim „Panamera 4S“ un divu turbokompresoru V8 dzinējs modelim „Panamera Turbo“. Tie ir vieglāki un kompakta formā nekā to priekšteči.

Salona dizains ir pilnībā pārstrādāts, tomēr joprojām saglabā „Porsche“ izcilo atšķirību. Centrālais vadības panelis automobiļa priekšpusē paceļas uz augšu. Instrumentu panelis ir plakans un ievērojami plats.

„Panamera“ modeļu bremžu sistēma ir aprīkota ar sešu virzuļu alumīnija viena bloka fiksētām bremžu kaladām priekšā un četrām kaladām aizmugurē.